应用场景

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现状

       截至2023年,我国电动自行车保有量已突破3.5亿辆,其便捷性深受大众青睐。然而,随着数量的增加,骑行、停放管理和充电安全问题日益严重。据统计,每年中国电动自行车事故高达数万起,而由室内充电引发的火灾事故更是频频发生。 

                                

图-1 电动车逆行交通事故                                                                                                              图-2 电动车引发火灾

          骑行停放管理问题主要体现在电动自行车逆行,不在非机动车道行驶,不按照交通指挥行驶,超速,乱停乱放阻碍交通等行为难以被监控和取证。充电安全问题主要体现在电动自行车入楼充电无人监管。

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当前解决方案存在的缺陷

   针对电动自行车的骑行、停放违章行为监控取证难,以及室内充电缺乏监管的问题,当前业内主要利用以下两种方案解决:视频抓拍、射频识别(RFID)。结合实际应用效果,以上两种方案存在以下问题:

 (1)需对小区或街道进行改造,成本高:视频抓拍需要安装摄像装置,RFID需要安装RFID基站。

 (2)无法全程跟踪:视频抓拍和RFID基站覆盖范围有限,仅可应用于重点道路。

 (3)无法准确识别车辆信息:视频识别容易受电动自行车车牌尺寸小、易遮挡、样式不一等影响造成识别难。

  为解决以上问题,大有时空公司积极研发出了一种低成本且能全天候监控电动自行车的解决方案——“4G/5G+卫星高精定位(N-RTK)”。

大有时空“4G/5G+卫星高精定位”解决方案

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简述

图-3 电动自行车位置监控方案 

  大有时空提供一整套的电动自行车位置监控方案:

 (1)通导一体模组(大有DM24RC)向位置管理平台上传电动车的高精卫星定位结果。

 (2)位置管理平台通过整合电动车实时位置与行驶轨迹,并结合地理围栏、交通规则数据,可自动识别并生成电动自行车违规告警通知。该通知中包括车辆详细信息、具体违规事由及取证内容,旨在便捷监管者对违规行为进行及时、准确的处置。例如,当电动自行车停在禁停区域时,位置管理平台利用大有DM24RC定位模块获取车辆实时位置,并与预设电子围栏对比。若发现电动车位置超出规定范围,系统将立即向监管者发送违规告警信息。

  相较于其他的解决方案,该方案的优势在于:

 (1)成本低廉:仅需要在电动自行车上安装一块几十元的通导一体模组(大有DM24RC),无需对道路和小区进行改造。

 (2)可实现全程跟踪:电动自行车启停全过程跟踪,随时随地可查询车辆所在位置和状态。

 (3)精准识别车辆:内置设备ID,为电动自行车提供可信数字身份,确保电动自行车可溯源、可监管。

   方案中使用到的通导一体模组以其价格低廉,定位精度高,抗干扰等优点,已在两轮监控,两客一危等领域得到了充分的应用。

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通导一体模组(大有DM24RC)介绍

图-4 通导一体模组(大有DM24RC)

   通导一体模组内置无线移动通信模块与GNSS定位模块,基本工作原理是通过2G/3G/4G/5G网络把GNSS模块获得的定位数据上传至云端,通过SaaS服务,可以在电脑或手机终端上查询设备位置,并对其进行相关控制和管理。

   通导一体模组(大有DM24RC)的技术特点如下:

   √支持所有民用导航卫星系统,支持北斗三号信号体制(B1C、B2a)。

   √同时接收 L1、L5 双频多模信号。

   √显著提高卫星定位精度至亚米级,优异的抗多径干扰功能提升城市峡谷中场景下定位表现。

 通导一体模组(大有DM24RC)客户测试结果:

√测试方案: 

图-5 测试方案

√测试场景 

图-6 测试场景-空旷场景(收星数平均在25颗左右)

图-7 测试场景-城市环境(较空旷)(收星数平均在20颗左右)

图-8 测试场景-半遮挡环境(收星数平均在15-20颗)

√测试结果:

结论:大有DM24RC满足对电动车违规监控和进楼充电的亚米级定位精度要求。

   

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 关于大有时空

    国汽大有时空基于中国北斗卫星导航系统,结合惯导、高精度地图和室内定位技术和高精时空数据平台,为智慧社会提供全域全场景定位服务。

         大有时空为智能汽车、智能终端、智慧城市、智慧地信、智慧矿山、智慧农业等领域提供安全、便捷的高精度定位与时空智慧应用服务,从而满足5G+北斗+AloT融合的新科技形态下,国家对智能型、消费型社会建设,和智慧城市管理与服务的需要。